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| Helmut Marko mirando al frente... bueno, metafóricamente hablando |
El resultado es que los coches con un diseño más simple lo tienen más fácil para llegar al margen en el que los neumáticos funcionan mejor.
Diseños preliminares de monoplazas para 2013
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| Ferrari 2013, Fuente: F1Revolution |
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| Mclaren 2013, Fuente: Pequetiendas |
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| Red Bull 2013, Fuente: RSCanCars |
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| Toro Rosso 2013, Fuente: Gajitz |
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| HRT 2013 |
