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| ... and Hamilton is back too... more or less... |
Y cuando hice el parón del blog resulta que no tuve en cuenta que tenía que venir el parón de la F1... ¿Y ahora qué hago? ¡Pues lo obvio!
Keep Trolling is Back...
Y cuando hice el parón del blog resulta que no tuve en cuenta que tenía que venir el parón de la F1... ¿Y ahora qué hago? ¡Pues lo obvio!
Lo Siento...
... Siento la falta de actualizaciones... pero es que es...
IT'S KIMI TIME!!!
Tal vez deje alguna entrada esquíva en las próximas dos semanas... o no...
El ultimo doble podio de Lotus...
... Y el rey JuanCar inspirando a James Cameron para el personaje de Terminator.
Apadrinalos para que no vuelvan a la F1
Apadrinalos. Por muy poco dinero puedes alimentar a un par de pilotos que pasaron por la Fórmula 1 de forma irrelevante y sin hacer nada, y que quieren volver. No lo permitas. Con unos pocos miles puedes hacer que se queden en su casa, que jueguen a las chapas, o que compitan en otras categorías, pero no les dejes que se enganchen de nuevo a la competición, para que ocupen algo de espacio físico en la Fórmula 1 que podría ocupar otro (que es lo mejor y único que saben hacer, ocupar espacio).
No permitas que aburran a las ovejas con su conducción, con muy poco dinero podemos conseguirlo. También admitimos botellas vacías que Sutil se entretiene con ellas.
Fuentes del cachondeo: Sutil, en conversaciones con varios equipos para volver en 2013
Holy Degradation Batman!
La logica del Dr. Marko (I)
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| Helmut Marko mirando al frente... bueno, metafóricamente hablando |
El resultado es que los coches con un diseño más simple lo tienen más fácil para llegar al margen en el que los neumáticos funcionan mejor.
Diseños preliminares de monoplazas para 2013
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| Ferrari 2013, Fuente: F1Revolution |
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| Mclaren 2013, Fuente: Pequetiendas |
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| Red Bull 2013, Fuente: RSCanCars |
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| Toro Rosso 2013, Fuente: Gajitz |
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| HRT 2013 |
Una Regla de Tres del asiento de Massa en Ferrari
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| Fuente: Formula 1 Humour |
Ouuuu yeahhh!!!
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