Dinosaurios o naves espaciales
Ambos molan, ambos pueden armar un buen espectáculo, ya sea en cine, videojuegos, series, etc. pero ambos no pueden estar a la vez a no ser que hablemos de Dinobots, DinoRaiders, Doctor Who o cualquier producto de ciencia ficción que tenga ambos elementos.
Sin embargo en la Fórmula 1 no esta tan claro. Como resumió Iván #VuelveATwitter Illán en Keep Pushing Podcast (si la memoria no me falla) sobre toda la vorágine de este año sobre los coches "más lentos" y menos ruidosos, podríamos volver a las bestias pardas de épocas pasadas o irnos con las máquinas de alta-tecnología y alto rendimiento. Y es que la Fórmula 1 actual no parece saber a donde ir, a veces parece tratar de traer de vuelta el pasado como da pasos para mirar al futuro. Dinosaurios o naves espaciales.
Anunciada nueva normativa de la Fórmula 1 para 2014
También lo sopesó la FIA, tras su éxito en Internet |
Para ello, con carácter inmediato, los coches de F1 cambiarán sus motores por otra versión, llamada F-1 como no podía ser de otro modo, más potentes que darán a la Fórmula 1 el carácter de velocidad y prestigio que los anteriores V6 Turbo han dejado por los suelos.
Esquema básico del motor F-1 (Fuente) |
Este motor, según palabras de los dirigentes de la FIA, proporcionará el espectáculo que los verdaderos seguidores de la Fórmula 1, que han estado bombardeándonos con cartas, palomas mensajeras y señales de humo sobre el bochornoso espectáculo que han producido los V6 Turbo introducidos este principio de año. Ecclestone, mandamás de verdad de la Fórmula 1, ha visto estos cambios con buenos ojos y ya esta buscando maneras de sufragar el pequeño sobrecoste de la introducción de estos motores a los coches actuales, soluciones cómo esconder un dígito aleatorio de los tiempos por vuelta de los Live Timings que se revelaría por un módico precio, o visto que el sonido real de los Fórmula 1 son primordiales para los espectadores de la F1, está preparando atracciones ambulantes en todos los paddocks del campeonato para poder disfrutar en todo su esplendor del sonido de estos nuevos motores.
Aficionado disfrutando del sonido de los nuevos motores F-1 |
De joder a estar jodido
¿Os acordáis de los pantalones cagaos? Moda absurda donde las haya, tal vez venían para poder fardar de marca de calzoncillos, o de prueba empírica de que se tiene control de esfínteres, pero ya casi nadie se acuerda o directamente no se asusta de ver algún elemento de esta guisa. Lo mismo ha pasado con los penes de la Fórmula 1.
Los Premios #ElPaddockToday 2013
We are back: Vuelven los premios #ElPaddockToday 2013!!
Para votar podéis hacerlo aquí
Tras meses de observación y llenar unas 140 libretas de notas (nos habría salido más barato comprar acciones de Moleskine) con los mejores owneds del año, hemos vuelto. Sí, habéis acertado: #ElPaddockToday ya está aquí… y no digáis que no estabais avisados.
Empalmamos una silly season con la siguiente, oteamos el horizonte tuitero con lupa (y un equipo aislante que sobró del atrezzo de la peli “Estallido”, por si acaso) y aquí están los mayores desbarres, payasadas, derrapes mentales, ataques de egomanía y bombas de humo del año.
Como siempre decimos, por aquello de no parecer la secuela de “La historia interminable”, no están todos los que son pero sí son todos los que están. Este año hay algunos que se han esforzado mucho. Muchísimo. Casi como si les sobraran estanterías en casa y quisieran copar todos los premios. Será que lo de llenarlas de libros no es lo suyo. O que los llenaron con los libros equivocados y estos son los efectos.
El que no se ha escondido, tiempo ha tenido.
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